Lufop | Radars et autres POIs pour GPS et Smartphones

Le problème des systèmes embarqués récents est qu'ils sont tous vérouillés et associés à des services connectés payants.
Les meilleures expériences utilisateur pour ma part vont à MBUX chez Mercedes (très personnalisable) et Ford Sync 3 (pour la fluidité et la facilité d'utilisation).

Bonjour gt13013,
Il s'agit des radars chantier, des radars de passage à niveau et de covoiturage.

Bonjour,
Je ne suis pas utilisateur de Radardroid mais je vous vais vous faire part de mes remarques.
Comme je les gère actuellement, les radars chantiers ont plus de raison d'être considérés comme des mobiles, mais sans indication de la limitation de vitesse l'utilité est discutable. Exception ...

Bonjour aldo007,

Pour réactiver les ZD sur iGO, dans le répertoire d'installation de l'application ouvrir le fichier "sys.txt", rechercher "[speedcam.limited_countries]".
Si vous voyez la ligne "_FRA=1,2,3,4,5,11,7" ou "_FRA=x,x,x,x,x,x,x", la modifier ainsi:
;_FRA=1,2,3,4,5,11,7 ou ;_FRA=x,x,x,x,x ...

Bonjour,
A priori cela semble être verrouillé par HD, bien que le GPS fonctionne sous iGO.

Bonjour ultraman,

Naviextras est le fournisseur des cartographies, quant au système de navigation il faudrait savoir si vous parlez des anciens Zumo (Garmin) ou des Boom Box (Harman Kardon).

Bonjour,

La catégorie 4 dans les bases radars iGO correspond aux radars section.

Bonjour captainbernard,

Je dirais Septembre 2013.

Bonjour, les zones de danger pour les Connect Nav (NAC) ne sont disponibles que sur abonnement, il n'y pas de possibilité de les installer en USB. Les mises à jour se font via les services connectés de l'équipement.

Bonjour, les zones de danger pour les Connect Nav (NAC) ne sont disponibles que sur abonnement, il n'y pas de possibilité de les installer en USB. Les mises à jour se font via les services connectés de l'équipement.