Forum sur les Radars, Zones de Danger et autres POIs pour GPS et Applications mobiles
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. Ca marche nickel. 
Il y a cependant un problème, car les poi sont interdit en suisse comme je l'ai déjà signalé plusieurs foismaxou74 a écrit : ↑04 février 2020, 21:28 Bonjour,
j'ai bien installé les POI radars de janvier 2020 sans problème avec le fichier de Francois83.
Une petite question au sujet de ces POI: j'ai activé les drapeaux (POI) Allemands, Suisse et Italie car je voyage régulièrement dans ces pays. J'ai remarqué que lorsque je suis a Genève en Suisse, de nombreux drapeaux Allemand s'affichent dans la région et peu de drapeaux Suisse. Genève n'est pas en Allemagne! Pourquoi ces drapeaux Allemand en Suisse?
Je n'ai pas encore essayé dans les autres pays et régions.
Merci
A titre d'information MEME EN FRANCE C'est INDERDIT !!!barca a écrit : ↑07 février 2020, 16:23Il y a cependant un problème, car les poi sont interdit en suisse comme je l'ai déjà signalé plusieurs foismaxou74 a écrit : ↑04 février 2020, 21:28 Bonjour,
j'ai bien installé les POI radars de janvier 2020 sans problème avec le fichier de Francois83.
Une petite question au sujet de ces POI: j'ai activé les drapeaux (POI) Allemands, Suisse et Italie car je voyage régulièrement dans ces pays. J'ai remarqué que lorsque je suis a Genève en Suisse, de nombreux drapeaux Allemand s'affichent dans la région et peu de drapeaux Suisse. Genève n'est pas en Allemagne! Pourquoi ces drapeaux Allemand en Suisse?
Je n'ai pas encore essayé dans les autres pays et régions.
Merci
Dans sa dernière édition, la loi fédérale sur la circulation routière précise en effet dans l'article Art. 57b que « les appareils et les dispositifs qui peuvent rendre plus difficile, perturber, voire rendre inefficace, le contrôle officiel du trafic routier (p. ex. les détecteurs de radar) ne doivent pas être mis sur le marché ou acquis, ni installés ou emportés dans des véhicules, ni fixés sur ceux-ci, ni utilisés de quelque manière que ce soit ».
En terme de conséquences, dans le cas où un automobiliste était aperçu en utilisant un terminal GPS avec un fonction radar fixe ou mobile, il pourra être amené devant les juges qui décideront alors de la peine requise. Des amendes sont alors prévues et adaptées sur le montant des revenus de l'automobiliste. Les autorités fédérales de Suisse précisent d'ailleurs à ce sujet que « les organes de contrôle saisiront de tels appareils ou dispositifs; le juge en ordonnera la confiscation et la destruction ».
Il y a donc un risque d'amende élevé en fonction des revenus de l'automobilisme, après passage devant le juge. Il est aussi invoqué la confiscation des GPS et en cas de GPS d'origine cela veut dire séquestration du véhicule.
Difficile cependant pour la police de déterminer si oui on non utilisation de Poi dans un Gps mais personne n'est à l'abri de contrôle inopiné.
Il semble aussi qu'en Allemagne, ce soit interdit.
Celle que tu m'as envoyé !
" les appareils et les dispositifs qui peuvent rendre plus difficile, perturber, voire rendre inefficace, le contrôle officiel du trafic routier": cela ne ressemble t il pas plutôt à des brouilleurs de radar donc dispositifs actifs?barca a écrit : ↑07 février 2020, 16:23Il y a cependant un problème, car les poi sont interdit en suisse comme je l'ai déjà signalé plusieurs foismaxou74 a écrit : ↑04 février 2020, 21:28 Bonjour,
j'ai bien installé les POI radars de janvier 2020 sans problème avec le fichier de Francois83.
Une petite question au sujet de ces POI: j'ai activé les drapeaux (POI) Allemands, Suisse et Italie car je voyage régulièrement dans ces pays. J'ai remarqué que lorsque je suis a Genève en Suisse, de nombreux drapeaux Allemand s'affichent dans la région et peu de drapeaux Suisse. Genève n'est pas en Allemagne! Pourquoi ces drapeaux Allemand en Suisse?
Je n'ai pas encore essayé dans les autres pays et régions.
Merci
Dans sa dernière édition, la loi fédérale sur la circulation routière précise en effet dans l'article Art. 57b que « les appareils et les dispositifs qui peuvent rendre plus difficile, perturber, voire rendre inefficace, le contrôle officiel du trafic routier (p. ex. les détecteurs de radar) ne doivent pas être mis sur le marché ou acquis, ni installés ou emportés dans des véhicules, ni fixés sur ceux-ci, ni utilisés de quelque manière que ce soit ».
En terme de conséquences, dans le cas où un automobiliste était aperçu en utilisant un terminal GPS avec un fonction radar fixe ou mobile, il pourra être amené devant les juges qui décideront alors de la peine requise. Des amendes sont alors prévues et adaptées sur le montant des revenus de l'automobiliste. Les autorités fédérales de Suisse précisent d'ailleurs à ce sujet que « les organes de contrôle saisiront de tels appareils ou dispositifs; le juge en ordonnera la confiscation et la destruction ».
Il y a donc un risque d'amende élevé en fonction des revenus de l'automobilisme, après passage devant le juge. Il est aussi invoqué la confiscation des GPS et en cas de GPS d'origine cela veut dire séquestration du véhicule.
Difficile cependant pour la police de déterminer si oui on non utilisation de Poi dans un Gps mais personne n'est à l'abri de contrôle inopiné.
Il semble aussi qu'en Allemagne, ce soit interdit.