avec un design plus affirmé et une montée en gamme technologique.
Design: une vraie révolution
Les points forts:
• Nouveau style beaucoup plus agressif et moderne.
• Face avant inspirée du nouveau langage stylistique de Renault.
• Signature lumineuse minimaliste.
• Profil plus musclé et valorisant.
• Finitions et couleurs réussies, notamment le Vert Absolu (gratuit).
Les points faibles:
• La poupe arrière divise davantage.
• Certains éléments rappellent fortement la concurrence, notamment la Peugeot 208.
Habitacle
Équipements:
• Deux écrans de 10,1 pouces.
• Système multimédia OpenR Link avec Google intégré.
• Caméra 360° HD.
• Système audio Harman Kardon.
• Jusqu'à 29 aides à la conduite.
• Bouton « My Safety Switch » pour désactiver rapidement certaines aides.
Vie à bord:
• Bonne position de conduite.
• Ergonomie réussie.
• Habitabilité suffisante pour une famille.
• Coffre de 391 litres.
Défaut principal:
• Trop de plastiques durs, ce qui nuit à la qualité perçue.
Sur la route: une référence du segment
La Clio 6 se distingue par:
• un excellent compromis entre confort et dynamisme
• une direction précise
• un roulis très bien maîtrisé
• une tenue de route exemplaire
Renault Clio 1.2 TCe 115 ch
Points forts:
🗸 Moteur agréable et suffisamment performant.
🗸 Bonne souplesse à bas régime.
🗸 Faible niveau sonore sur autoroute.
🗸 Consommation raisonnable autour de 6 l/100 km en moyenne.
Points faibles:
✗ Reprises parfois un peu justes.
✗ Vibrations perceptibles au ralenti.
Renault Clio E-Tech 160 ch
Points forts:
🗸 Excellente sobriété:
• 4,2 l/100 km en moyenne.
• Jusqu'à 3,1 l/100 km en ville.
🗸 Très bonnes reprises.
🗸 Agrément de conduite en usage quotidien.
🗸 Possibilité de rouler en électrique jusqu'à 110 km/h.
Points faibles:
✗ Moins sportive qu'attendu malgré ses 160 ch.
✗ Moteur thermique parfois bruyant.
✗ Pédale de frein plus difficile à doser.
Une boîte hybride originale:
Renault conserve sa boîte à crabot, différente des transmissions CVT utilisées par la plupart des hybrides concurrentes.
Avantages:
• Sensations plus naturelles.
• Meilleures accélérations.
Inconvénients:
• Les changements de rapports restent perceptibles.
Tarifs annoncés
• Clio TCe 115 Evolution : à partir de 19 900 €.
• Clio E-Tech Evolution : à partir de 24 600 €.
• Finition Esprit Alpine:
• TCe : 28 100 €.
• E-Tech : 29 300 €.
Verdict
On aime:
🗸 Design moderne.
🗸 Comportement routier de haut niveau.
🗸 Confort général.
🗸 Technologies embarquées.
🗸 Sobriété remarquable de l'E-Tech.
On aime moins:
✗ Plastiques durs.
✗ Moteur hybride peu démonstratif.
✗ Quelques détails de finition.
Conclusion
La Renault Clio 6 arrive à maturité. Plus moderne, plus technologique et toujours aussi agréable à conduire,
elle reste l'une des meilleures citadines polyvalentes du marché. Le choix dépendra surtout de l'usage :
• TCe 115: le meilleur compromis prix/plaisir.
• E-Tech 160: le choix idéal pour ceux qui roulent beaucoup en ville et cherchent à réduire leur consommation.