L'Espagne déploie massivement le Velolaser, un radar mobile miniature particulièrement difficile à repérer.
Son objectif est de lutter contre les excès de vitesse en surprenant les conducteurs avant qu'ils ne puissent ralentir,
ou être avertis par les applications communautaires.
Ce qui rend le Velolaser redoutable:
• Il est extrêmement compact et peut être dissimulé derrière une glissière, un panneau, dans la végétation ou sur un véhicule banalisé
• Il mesure la vitesse grâce à la technologie laser et peut détecter un véhicule à plus de 1500 mètres
• Il contrôle la vitesse des usagers de la route sur trois voies, dans les deux sens de circulation
(la vitesse limite à respecter peut être réglée pour chaque voie, et pour chaque catégorie de véhicule)
• Il vérifie le respect des distances de sécurité entre véhicules
• Enregistre jusqu’à trois infractions à la seconde
• Permet d’obtenir une marge d’erreur de 2 km/h seulement
• Possède en plus une excellente autonomie (8 heures)
• Il peut être piloté à distance sur différents supports (smartphone, tablette, ordinateur) en se connectant au réseau Internet ou au Wifi
• Son emplacement change régulièrement, ce qui limite l'efficacité des signalements sur les applications GPS
Une surveillance renforcée:
L'Espagne ne se limite pas aux radars au sol:
• Une quinzaine d'hélicoptères surveillent les routes depuis environ 700 mètres d'altitude.
• Une quarantaine de drones sont également utilisés, dont certains peuvent verbaliser directement les infractions.
Ce que cela change pour les Français:
Depuis les accords européens d'échange d'informations,
les autorités espagnoles peuvent identifier facilement les propriétaires de véhicules immatriculés en France.
Les amendes pour excès de vitesse et d'autres infractions (téléphone, ceinture, feu rouge, alcoolémie, etc.) sont donc envoyées directement au domicile du conducteur français.
À retenir:
L'Espagne mise désormais sur un réseau combinant radars Velolaser, hélicoptères et drones pour rendre les contrôles beaucoup plus difficiles à anticiper.
Un conducteur français flashé en Espagne a aujourd'hui très peu de chances d'échapper à l'amende.
En résumé:
Le Velolaser est aujourd'hui l'un des radars les plus discrets et efficaces d'Europe.
Il constitue une arme redoutable sur les routes espagnoles, notamment pour les vacanciers français.
En revanche, son arrivée en France n'est pas d'actualité en raison des contraintes réglementaires et administratives, quoique..