Lufop entwickelt sich weiter: Neue ODbL-Lizenz, Dateien nach Kontinenten und erweiterte internationale Abdeckung

In den letzten Tagen wurden mehrere wichtige Änderungen an der Struktur der bei Lufop verfügbaren Daten und Downloads eingeführt. Einige davon sind bereits sichtbar. Andere werden schrittweise in den kommenden Generationen der Dateien eingeführt.

Das Ziel ist nicht, das zu ändern, was Lufop seit seinen Anfängen ausmacht: eine Community-Basis für Radargeräte und Gefahrenzonen, angereichert mit verfügbaren Daten, automatisierten Verarbeitungen und vor allem den Beiträgen der Nutzer. Vielmehr geht es darum, die Zukunft vorzubereiten: eine umfangreichere Datenbank besser zu organisieren, ihre Wiederverwendung zu erleichtern und mehr Länder anzubieten, während wir uns weiterhin auf die Regionen konzentrieren, in denen die Lufop-Community am aktivsten ist.

Die Lufop-Datenbank wechselt zur ODbL 1.0-Lizenz

Bisher wurden die Daten von Lufop unter der Lizenz Creative Commons CC BY-SA 4.0 veröffentlicht. Die Datenbank unterliegt nun der Open Database License (ODbL) 1.0, einer speziell für Datenbanken entwickelten Lizenz. Sie ermöglicht das Teilen, Verwenden, Ändern und Anreichern einer Datenbank, sofern die Regeln zur Quellenangabe und in einigen Fällen zur Weitergabe unter derselben Lizenz eingehalten werden. Dies ist dieselbe Lizenz, die auch OpenStreetMap nutzt. Dieser Wechsel macht die Arbeit mit geografischen Daten dieses Ökosystems kohärenter.

Ich habe einen vollständigen Artikel den Gründen für diese Entwicklung und ihren Folgen gewidmet:
→ Warum die Lufop-Datenbank von CC BY-SA 4.0 zu ODbL 1.0 wechselt

Eine wichtige Unterscheidung bleibt bestehen:

• die ODbL-Lizenz gilt für die Daten;
• die Angebote der API regeln den Dienst zur Nutzung dieser Daten: Quoten, Volumen, Synchronisationen, Mehrländer-Anfragen oder Serverressourcen.

Neue Länder beginnen zu erscheinen

Der Wechsel zur ODbL erleichtert die Nutzung verschiedener kompatibler offener Quellen, insbesondere bestimmter geografischer Daten von OpenStreetMap. Deshalb beginnen neue Länder in der Lufop-Datenbank aufzutauchen. Diese erweiterte Abdeckung eröffnet interessante Perspektiven, bedeutet aber nicht, dass alle Länder bereits dasselbe Maß an Genauigkeit bieten. Für einige sind die verfügbaren Daten zunächst einmal ein Ausgangspunkt. Sie müssen mit der Realität vor Ort ergänzt, korrigiert und abgeglichen werden.

Frankreich, Belgien und die Schweiz bleiben priorisiert

Die Internationalisierung der Datenbank ändert meine Prioritäten nicht. Frankreich, Belgien und die Schweiz bleiben der Kern meiner Arbeit, zusammen mit anderen europäischen Ländern, die historisch von der Lufop-Community genutzt werden. In diesen Regionen werde ich weiterhin den Großteil der Arbeit zur Überprüfung, Korrektur und Anreicherung konzentrieren. Eine qualitativ hochwertige Datenbank beschränkt sich nicht auf die Anhäufung von GPS-Koordinaten. Sie hängt auch davon ab, die Art des Radargeräts, die Spur, die Gemeinde, die zulässige Geschwindigkeit (falls bekannt) und vor allem die Kommentare der Nutzer zu identifizieren, die den Ort tatsächlich passieren.
Automatisierung ermöglicht es, schneller zu arbeiten. Die Community ermöglicht es, präziser zu sein.

Eine erweiterte Abdeckung für eine bessere Reisevorbereitung

Warum also weiter entfernte Länder anbieten? Einfach weil wir reisen. Wir können Lufop täglich in Frankreich nutzen und einige Wochen später nach Spanien, Portugal, Kroatien, Skandinavien oder noch weiter reisen. Die Möglichkeit, die Dateien vor der Abreise vorzubereiten, ermöglicht es, direkt im GPS Daten zu haben, ohne vollständig von einer mobilen Verbindung abhängig zu sein. Je nach Land, durchquerten Regionen, Anbietern oder Datentarifen kann die Netzabdeckung unregelmäßig sein. Diese Vorbereitung ist besonders nützlich für lange Reisen, Roadtrips, Wohnmobilfahrten oder Routen, die mehrere Grenzen überqueren. Das Ziel ist es daher, Ihnen mehr Länder anzubieten, wenn Sie sie punktuell benötigen, ohne unsere Bemühungen von den Regionen abzulenken, in denen Lufop über die größte Expertise verfügt.

Erweiterte Abdeckung bedeutet nicht gleichmäßige Qualität

Das Auftauchen eines neuen Landes in Lufop bedeutet nicht, dass seine Daten bereits fünfzehn Jahre an communitybasierten Überprüfungen durchlaufen haben. Für einige Gebiete verfügen wir heute zunächst über eine erste Informationsschicht. Diese kann schrittweise angereichert werden durch:

• kompatible offene Quellen;
• automatisierte Verarbeitungen;
• geografische Informationen von OpenStreetMap;
• von Lufop genutzte APIs;
• Markierungen und Korrekturen der Nutzer.

Neue Beiträge durchlaufen weiterhin eine Validierungsphase, bevor sie veröffentlicht werden.
Ich ziehe es vor, klar anzugeben, dass eine Information noch angereichert werden muss, als den Eindruck zu erwecken, dass alle Regionen der Welt bereits dieselbe Qualität der Abdeckung bieten. Letztlich ist dies die historische Funktionsweise von Lufop: von einer Basis auszugehen, sie mit der Realität vor Ort abzugleichen und gemeinsam zu verbessern.

Die Downloads werden nach Kontinenten organisiert

Die Hinzunahme neuer Länder wirft auch die Frage nach der Größe der Dateien auf. Um Downloads kohärent und mit den meisten GPS-Geräten kompatibel zu halten, werden die Länder nun nach Kontinenten klassifiziert. Die erste Änderung betrifft Europa. Ab den nächsten Generationen wird die Europadatei ausschließlich europäische Länder enthalten. Diese Organisation wird auch auf die monatlichen Dateien für Nicht-VIP-Nutzer angewendet. Die anderen Kontinente werden schrittweise angeboten. Die Struktur kann später je nach Nutzung und Feedback der Community angepasst werden.

Warum nicht eine einzige weltweite Datei erstellen?

Technisch ist es möglich, eine riesige Datei mit allen Ländern zu erstellen, aber nicht unbedingt sinnvoll. GPS-Geräte und eingebettete Systeme unterliegen manchmal eigenen Einschränkungen:

• maximale Anzahl importierbarer POIs;
• maximale Dateigröße;
• Anzahl der akzeptierten Kategorien;
• spezifische Formate je nach Marke und Generation.

Diese Einschränkungen müssen gründlich untersucht werden, insbesondere für bestimmte eingebettete Systeme von Mercedes, die GPX-Dateien verwenden. Das Hinzufügen immer mehr Daten in eine einzige Datei könnte eine wunderbare weltweite Datei erzeugen… die einige GPS-Geräte nicht laden könnten. Die Organisation muss den richtigen Ausgleich finden zwischen Dateien pro Land, europäischen Sammlungen, Kontinenten und gegebenenfalls Zwischenzonen.
Die beste Datei ist nicht die mit den meisten Daten. Es ist die, die Ihr GPS tatsächlich nutzen kann.

Die neuen Daten ergänzen die historische Datenbank

Die historische Datenbank von Lufop verschwindet nicht und wird nicht durch OpenStreetMap ersetzt. Die neuen Quellen dienen hauptsächlich dazu, die Abdeckung fehlender oder wenig repräsentierter Länder zu ergänzen und bestimmte geografische Informationen anzureichern. Wenn Daten von OpenStreetMap verwendet werden, muss die Quellenangabe an OpenStreetMap und seine Beitragenden gemäß der ODbL-Lizenz beibehalten werden. Die Lufop-Datenbank bleibt daher das Ergebnis einer schrittweisen Zusammenführung zwischen offenen Daten, technischen Prozessen, Überprüfungen und Community-Beiträgen.

Die Lufop-API begleitet diese multi-länderspezifische Abdeckung

Für Entwickler, GPS-Anwendungen und kartografische Projekte bleibt die API der flexibelste Weg, auf die Daten zuzugreifen:
→ Entdecken Sie die Lufop-API

Sie ermöglicht die Filterung der Daten nach Land und bietet verschiedene Zugriffsebenen je nach Volumen und Bedarf. Der kostenlose Zugang ist für Tests und kleine Volumen konzipiert. Aktuell liegt der Fokus auf Frankreich, Belgien und der Schweiz. Höhere Angebote ermöglichen den Zugriff auf mehr Länder und Funktionen, die an Synchronisationen und größere Volumen angepasst sind. Das Prinzip bleibt dasselbe: Die Daten unterliegen der ODbL 1.0-Lizenz, während das gewählte Paket die technischen Ressourcen für den Zugriff definiert.

Und morgen: ein Bereich für Wohnmobilisten?

Diese neue geografische Organisation eröffnet auch eine weitere Möglichkeit. Ich überlege, einen Bereich in Lufop zu schaffen, der sich speziell an Wohnmobilisten und reisende Camper richtet. Wenn man mehrere Regionen oder Länder durchquert, sind Radargeräte und Gefahrenzonen nicht die einzigen nützlichen Punkte von Interesse, die man im GPS speichern möchte. Dieser Bereich könnte beispielsweise Dateien anbieten, die enthalten:

• Flächen und Etappen;
• nützliche Dienstleistungen;
• geeignete Parkplätze;
• andere praktische POIs zur Reisevorbereitung.

Noch ist nichts entschieden. Zunächst müssen die tatsächlichen Bedürfnisse, die rechtlich wiederverwendbaren Quellen, die Überprüfungsmethoden und die mit den von Wohnmobilisten genutzten GPS-Geräten kompatiblen Formate identifiziert werden. Wenn Sie regelmäßig mit dem Wohnmobil reisen, interessieren mich Ihre Kommentare besonders: Welche POIs würden Sie gerne vor der Abreise von Lufop herunterladen können?

Was sich in den kommenden Monaten ändern wird

Die Änderungen werden schrittweise eingeführt. Die nächsten Schritte umfassen insbesondere:

• die vollständige Organisation der Länder nach Kontinenten;
• die Anpassung der Europadateien;
• die schrittweise Erstellung von Dateien für die anderen Kontinente;
• die Anreicherung der Daten der neuen Länder;
• die Fortsetzung der priorisierten Arbeit in Frankreich, Belgien und der Schweiz;
• die Untersuchung der spezifischen Einschränkungen bestimmter GPS-Geräte;
• die Verbesserung der Möglichkeiten der multi-länderspezifischen API;
• die Überlegungen rund um einen Bereich für Wohnmobilisten.

Anpassungen werden wahrscheinlich notwendig sein. Ihre Kommentare werden erneut dazu beitragen, die nächsten Entwicklungen zu lenken.

Eine erweiterte Abdeckung, mit demselben Geist

Technisch gesehen ist dieser Wechsel bedeutend. Doch der Geist von Lufop bleibt derselbe. Die Datenbank kann mehr Länder abdecken, während sie weiterhin die Qualität über die Quantität in den Regionen priorisiert, in denen die Community am aktivsten ist. Eine offene Quelle kann einen Ausgangspunkt liefern. Eine API kann eine Information anreichern. Eine automatisierte Verarbeitung kann sie ergänzen.
Doch erst die Nutzer verwandeln mit der Zeit eine Ansammlung von Koordinaten in eine wirklich nützliche Datenbank auf der Straße. Dieses Modell hat den Aufbau von Lufop ermöglicht. Und genau dieses Modell wird auch diese neue internationale Abdeckung begleiten.
Gute Reise an alle und vielen Dank an diejenigen, die weiterhin markieren, korrigieren, testen und die Datenbank weiterentwickeln!

Lufop

Quellen und weiterführende Informationen

• Open Data Commons — Open Database License 1.0.
• OpenStreetMap — Lizenz und Quellenangabepflicht.
• Lufop-API — Zugriff, Abdeckung und Funktionsweise der API.