De afgelopen dagen zijn er belangrijke wijzigingen doorgevoerd in de structuur van de beschikbare data en downloads op Lufop. Sommige veranderingen zijn al zichtbaar, andere zullen geleidelijk in de komende generaties van bestanden worden geïntroduceerd.
Het doel is niet om te veranderen wat Lufop sinds zijn ontstaan kenmerkt: een community-gebaseerde basis voor radarinstallaties en gevarenzones, verrijkt met beschikbare data, geautomatiseerde verwerkingen en vooral de bijdragen van gebruikers. Het gaat erom de toekomst voor te bereiden: een uitgebreidere database beter te organiseren, het hergebruik ervan te vergemakkelijken en meer landen aan te bieden, terwijl we ons blijven richten op de regio’s waar de Lufop-community het meest actief is.
De Lufop-database schakelt over naar ODbL 1.0-licentie
Tot nu toe werden de data van Lufop gepubliceerd onder de licentie Creative Commons CC BY-SA 4.0. De database valt nu onder de Open Database License (ODbL) 1.0, een licentie speciaal ontwikkeld voor databases. Deze licentie maakt het delen, gebruiken, aanpassen en verrijken van een database mogelijk, mits de regels voor bronvermelding en in sommige gevallen voor het delen onder dezelfde licentie worden nageleefd. Dit is dezelfde licentie die ook OpenStreetMap gebruikt. Deze overstap zorgt voor meer coherentie in de omgang met geografische data binnen dit ecosysteem.
Ik heb een volledige artikel gewijd aan de redenen voor deze ontwikkeling en de gevolgen ervan:
→ Waarom de Lufop-database overstapt van CC BY-SA 4.0 naar ODbL 1.0
Een belangrijk onderscheid blijft bestaan:
- de ODbL-licentie geldt voor de data;
- de aanbiedingen van de API regelen de dienst voor het gebruik van deze data: quota, volume, synchronisaties, meerlandenverzoeken of serverresources.
Nieuwe landen beginnen zichtbaar te worden
De overstap naar ODbL vergemakkelijkt het gebruik van verschillende compatibele open bronnen, met name bepaalde geografische data van OpenStreetMap. Daarom beginnen er nieuwe landen in de Lufop-database te verschijnen. Deze uitgebreide dekking biedt interessante perspectieven, maar betekent niet dat alle landen al dezelfde mate van nauwkeurigheid bieden. Voor sommige gebieden beschikken we momenteel eerst over een eerste informatielaag. Deze moet stap voor stap worden verrijkt met:
- compatibele open bronnen;
- geautomatiseerde verwerkingen;
- geografische informatie van OpenStreetMap;
- API’s die door Lufop worden gebruikt;
- markeringen en correcties van gebruikers.
Nieuwe bijdragen ondergaan nog steeds een validatiefase voordat ze worden gepubliceerd.
Ik geef er de voorkeur aan duidelijk aan te geven dat bepaalde informatie nog moet worden verrijkt, dan de indruk te wekken dat alle regio’s ter wereld al dezelfde kwaliteit van dekking bieden. Uiteindelijk is dit de historische werkwijze van Lufop: uitgaan van een basis, deze afstemmen op de lokale realiteit en gezamenlijk verbeteren.
Frankrijk, België en Zwitserland blijven prioriteit
De internationalisering van de database verandert mijn prioriteiten niet. Frankrijk, België en Zwitserland blijven het hart van mijn werk, samen met andere Europese landen die historisch door de Lufop-community worden gebruikt. In deze regio’s zal ik me blijven concentreren op het grootste deel van het werk voor controle, correctie en verrijking. Een hoogwaardige database beperkt zich niet tot het verzamelen van GPS-coördinaten. Het hangt er ook van af om het type radarinstallatie, het spoor, de gemeente, de toegestane snelheid (indien bekend) en vooral de opmerkingen van gebruikers te identificeren die de locatie daadwerkelijk passeren.
Automatisering maakt het mogelijk sneller te werken. De community maakt het mogelijk nauwkeuriger te zijn.
Uitgebreide dekking voor betere reisvoorbereiding

Waarom landen verder weg aanbieden? Simpelweg omdat we reizen. We kunnen Lufop dagelijks in Frankrijk gebruiken en een paar weken later naar Spanje, Portugal, Kroatië, Scandinavië of nog verder reizen. De mogelijkheid om de bestanden voor vertrek voor te bereiden, stelt je in staat om direct GPS-data te hebben zonder volledig afhankelijk te zijn van een mobiele verbinding. Afhankelijk van het land, de doorkruiste regio’s, providers of dataplannen kan de netwerkdekking onregelmatig zijn. Deze voorbereiding is vooral handig voor lange reizen, roadtrips, kampeerauto-reizen of routes die meerdere grenzen doorkruisen. Het doel is daarom om meer landen aan te bieden wanneer je ze lokaal nodig hebt, zonder onze inspanningen af te leiden van de regio’s waar Lufop de meeste expertise heeft.
Uitgebreide dekking betekent niet uniforme kwaliteit
Het verschijnen van een nieuw land in Lufop betekent niet dat de data al vijftien jaar aan communitygebaseerde controles hebben doorlopen. Voor sommige gebieden beschikken we momenteel eerst over een eerste informatielaag. Deze kan stap voor stap worden verrijkt door:
- compatibele open bronnen;
- geautomatiseerde verwerkingen;
- geografische informatie van OpenStreetMap;
- API’s die door Lufop worden gebruikt;
- markeringen en correcties van gebruikers.
Nieuwe bijdragen ondergaan nog steeds een validatiefase voordat ze worden gepubliceerd.
Ik geef er de voorkeur aan duidelijk aan te geven dat bepaalde informatie nog moet worden verrijkt, dan de indruk te wekken dat alle regio’s ter wereld al dezelfde kwaliteit van dekking bieden. Uiteindelijk is dit de historische werkwijze van Lufop: uitgaan van een basis, deze afstemmen op de lokale realiteit en gezamenlijk verbeteren.
De downloads worden georganiseerd per continent
De toevoeging van nieuwe landen werpt ook de vraag op naar de grootte van de bestanden. Om downloads coherent en compatibel te houden met de meeste GPS-apparaten, worden de landen nu per continent ingedeeld. De eerste wijziging betreft Europa. Vanaf de volgende generaties zal het Europese bestand uitsluitend Europese landen bevatten. Deze organisatie zal ook worden toegepast op de maandelijkse bestanden voor niet-VIP-gebruikers. De andere continenten zullen geleidelijk worden aangeboden. De structuur kan later worden aangepast op basis van gebruik en feedback van de community.
Waarom geen enkel wereldwijd bestand maken?
Technisch is het mogelijk om één enorm bestand met alle landen te maken, maar niet per se zinvol. GPS-apparaten en ingebouwde systemen hebben soms eigen beperkingen:
- maximaal aantal importerbare POI’s;
- maximale bestandsgrootte;
- aantal geaccepteerde categorieën;
- specifieke formaten per merk en generatie.
Deze beperkingen moeten grondig worden onderzocht, met name voor bepaalde ingebouwde systemen van Mercedes die GPX-bestanden gebruiken. Het toevoegen van steeds meer data aan één enkel bestand zou een prachtig wereldwijd bestand kunnen opleveren… dat sommige GPS-apparaten niet kunnen laden. De organisatie moet de juiste balans vinden tussen bestanden per land, Europese verzamelingen, continenten en eventueel tussenliggende zones.
Het beste bestand is niet het bestand met de meeste data. Het is het bestand dat je GPS daadwerkelijk kan gebruiken.
De nieuwe data vullen de historische database aan
De historische database van Lufop verdwijnt niet en wordt niet vervangen door OpenStreetMap. De nieuwe bronnen dienen vooral om de dekking van ontbrekende of ondervertegenwoordigde landen aan te vullen en bepaalde geografische informatie te verrijken. Wanneer data van OpenStreetMap worden gebruikt, moet de bronvermelding aan OpenStreetMap en zijn bijdragers worden behouden volgens de ODbL-licentie. De Lufop-database blijft daarom het resultaat van een geleidelijke samenvoeging tussen open data, technische processen, controles en bijdragen van de community.
De Lufop-API begeleidt deze multi-land-specifieke dekking
Voor ontwikkelaars, GPS-toepassingen en cartografische projecten blijft de API de meest flexibele manier om toegang te krijgen tot de data:
→ Ontdek de Lufop-API
Deze maakt het mogelijk om de data per land te filteren en biedt verschillende toegangsniveaus afhankelijk van volume en behoefte. De gratis toegang is bedoeld voor tests en kleine volumes. Momenteel ligt de focus op Frankrijk, België en Zwitserland. Hogere pakketten bieden toegang tot meer landen en functies die zijn aangepast aan synchronisaties en grotere volumes. Het principe blijft hetzelfde: De data vallen onder de ODbL 1.0-licentie, terwijl het gekozen pakket de technische resources voor de toegang definieert.
En morgen: een sectie voor kampeerauto’s?
Deze nieuwe geografische organisatie opent ook nog een andere mogelijkheid. Ik overweeg om een sectie in Lufop te creëren die zich specifiek richt op kampeerauto’s en reizende camperaars. Wanneer je meerdere regio’s of landen doorkruist, zijn radarinstallaties en gevarenzones niet de enige interessante punten die je in je GPS wilt opslaan. Deze sectie zou bijvoorbeeld bestanden kunnen aanbieden met:
- oppervlaktes en etappes;
- nuttige diensten;
- geschikte parkeerplaatsen;
- andere praktische POI’s voor reisvoorbereiding.
Er is nog niets besloten. Eerst moeten de daadwerkelijke behoeften, de wettelijk herbruikbare bronnen, de verificatiemethoden en de formaten die compatibel zijn met de GPS-apparaten die door kampeerauto’s worden gebruikt, worden geïdentificeerd. Als je regelmatig met de kampeerauto reist, interesseert je feedback me bijzonder: Welke POI’s zou je graag voor vertrek willen downloaden vanaf Lufop?
Wat er de komende maanden zal veranderen
De wijzigingen zullen geleidelijk worden geïntroduceerd. De volgende stappen omvatten met name:
- de volledige organisatie van landen per continent;
- de aanpassing van de Europese bestanden;
- de geleidelijke creatie van bestanden voor de andere continenten;
- de verrijking van de data van de nieuwe landen;
- het voortzetten van het prioritaire werk in Frankrijk, België en Zwitserland;
- het onderzoeken van de specifieke beperkingen van bepaalde GPS-apparaten;
- het verbeteren van de mogelijkheden van de multi-land-specifieke API;
- de overwegingen rond een sectie voor kampeerauto’s.
Aanpassingen zullen waarschijnlijk noodzakelijk zijn. Je feedback zal opnieuw helpen om de volgende ontwikkelingen te sturen.
Uitgebreide dekking, met dezelfde geest
Technisch gezien is deze overstap aanzienlijk. Maar de geest van Lufop blijft hetzelfde. De database kan meer landen bestrijken, terwijl het de kwaliteit boven de kwantiteit blijft prioriteren in de regio’s waar de community het meest actief is. Een open bron kan een startpunt bieden. Een API kan informatie verrijken. Een geautomatiseerde verwerking kan deze aanvullen.
Maar pas de gebruikers zetten na verloop van tijd een verzameling coördinaten om in een echt nuttige database op de weg. Dit model heeft de opbouw van Lufop mogelijk gemaakt. En precies dit model zal deze nieuwe internationale dekking begeleiden.
Goede reis aan iedereen en bedankt aan degenen die blijven markeren, corrigeren, testen en de database verder ontwikkelen!
Lufop
Bronnen en verdere informatie
- Open Data Commons — Open Database License 1.0.
- OpenStreetMap — Licentie en bronvermeldingsplicht.
- Lufop-API — Toegang, dekking en werking van de API.
