En 2025, le Maroc change de cap avec ses nouveaux radars automatiques bidirectionnels

En 2025, le Maroc franchit un cap décisif avec l’introduction des radars bidirectionnels nouvelle génération sur tout son réseau routier. Dans un pays encore marqué par des bilans dramatiques d’accidents, ce dispositif innovant ambitionne d’améliorer la sécurité des conducteurs et piétons tout en garantissant un contrôle plus juste et plus efficace. Quels bénéfices attendre de cette révolution technologique ?

1. L’état actuel de la sécurité routière au Maroc

Avec plus de 4 000 morts sur les routes en 2024 et une hausse inquiétante des accidents, la situation restait préoccupante (chiffres clés sécurité routière Maroc 2024). Les piétons et les conducteurs de deux-roues paient le plus lourd tribut, représentant à eux seuls près de 60 % des victimes.

Pour inverser la tendance, la NARSA mise sur la modernisation des équipements, l’éducation des usagers et une législation plus stricte (stratégie nationale sécurité routière 2017-2026).

2. Pourquoi des radars bidirectionnels ?

Contrôle plus équitable et efficace

Jusqu’à 2025, les radars fixes au Maroc ne surveillaient qu’un seul sens de circulation, laissant des zones d’ombre exploitables par les chauffards. Depuis juin 2025, le système bidirectionnel assure une couverture symétrique, renforçant la dissuasion (radars bidirectionnels Maroc).

• Suppression des angles morts de contrôle
• Surveillance simultanée dans les deux sens
• Réduction des comportements à risque sur les axes principaux (nouvelles règles radars Maroc 2025)

Cibler les zones dangereuses

Les premiers équipements ont été installés sur les tronçons les plus accidentogènes pour maximiser l’impact (points noirs accidents Maroc).

3. Comment fonctionnent ces radars ?

Répartition et couverture

Le réseau comprend désormais :

• 670 radars fixes modernes
• 780 radars mobiles déployés par la gendarmerie et la police (nombre de radars au Maroc)

Un système entièrement numérique

Les radars capturent en temps réel les infractions, dans les deux directions, et envoient les données à un centre automatisé (radars intelligents Maroc). La chaîne numérique complète — du flash au paiement — garantit efficacité et traçabilité.

4. Une stratégie globale et durable

Objectifs de la stratégie nationale

Intégrés à la stratégie nationale sécurité routière 2026, ces équipements visent à :

• Diviser par deux le nombre de tués d’ici 2026
• Moderniser les infrastructures
• Sensibiliser les publics les plus vulnérables (actions prévention routière Maroc)

Éducation et sanctions

L’été 2025 a vu la création de villages de la sécurité routière et le durcissement des sanctions pour infractions impayées (campagnes sécurité Maroc 2025).

5. Premiers résultats et défis à relever

Malgré une hausse initiale des accidents sur les cinq premiers mois, signe de l’urgence d’agir, on s’attend à ce que les radars bidirectionnels réduisent progressivement la mortalité routière grâce à leur effet dissuasif et à leur couverture homogène (impact radars bidirectionnels).

Les principaux défis :

• Acceptabilité sociale d’une surveillance accrue
• Comportements dangereux sur routes non équipées
• Adaptation des campagnes pédagogiques aux réalités locales (défis sécurité routière Maroc)

Conclusion

L’arrivée des radars bidirectionnels marque une révolution technologique pour la sécurité routière marocaine. Plus justes, plus intelligents et plus dissuasifs, ils incarnent un pas décisif vers des routes plus sûres. Mais la technologie ne saurait remplacer la responsabilité individuelle : chaque conducteur détient, en main, la clé d’une route plus sûre.

« La vigilance est la meilleure assurance vie du conducteur. » 🚦