Les avertisseurs de radars bientôt la fin?
Lufop
Bonjour à tous!
voici un extrait du tant attendu communiqué de presse à la sortie du Comité interministériel de la sécurité routière du 11 Mai 2011.
Comme vous le voyez les avertisseur de radars, et je dit bien « avertisseur » en non « détecteurs » vont être semble-t-il prochainement interdit. Personnellement je suis pour la diminution de accidents sur la route mais cette mesure est elle vraiment applicable selon vous?
Pensez-vous qu’il n’y ai pas d’autre solutions qui permettrait de faire baisser le nombre d’accident lié à la vitesse?
Utilisez vous les avertisseur de radar?
Vous servent-ils à rouler au delà de la vitesse autorisé entre deux radars ou bien vous servent-il à mieux respecter la vitesse sur la route?
Voici l’extrait du Communiqué :
1- Dissuader les excès de vitesse
Sur plus de 23 000 vies sauvées depuis 2002, 13 500 l’ont été grâce à l’amélioration des comportements des Français en matière de vitesse. Mais au moins 770 vies pourraient encore être sauvées par an si les limitations de vitesse étaient respectées par tous.
Décisions du CISR :
Pour en finir avec le comportement irresponsable de ceux qui s’autorisent à rouler à des vitesses très abusives, les excès de vitesse de plus de 50 km/h seront désormais qualifiés juridiquement, dès la première infraction, de délit.
Les avertisseurs de radars, qui sont une incitation à enfreindre les règles en matière de limitation des vitesses, seront interdits.
Les panneaux indiquant la présence de radars fixes seront supprimés et les cartes d’implantation des radars ne seront plus rendues publiques. L’information sur le positionnement des radars fixes incite en effet certains conducteurs à ne respecter la réglementation des vitesses qu’à leur proximité.
1 000 nouveaux radars seront déployés d’ici à la fin de l’année 2012, et des radars mobiles de nouvelle génération, permettant de contrôler la vitesse des usagers à partir de véhicules en circulation, ou semi-mobiles (déplaçables pour sécuriser par exemple des zones de chantiers) seront expérimentés dès cette année.
Pour aider la grande majorité des conducteurs soucieux de respecter les limitations de vitesse à le faire, toutes les technologies permettant de mieux contrôler sa vitesse seront favorisées : information sur les limitations de vitesse par les GPS, incitation au bridage volontaire des moteurs ou à l’installation d’un limiteur volontaire de vitesse. Ces mesures seront favorisées par la mise en place d’un label « voiture sûre », qui reconnaîtra le niveau d’équipement de sécurité du véhicule ; ce label doit faire l’objet de discussions qui vont être engagées avec les industriels, les associations et les assureurs.
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