Radar Tourelle : comment fonctionnent-ils, où sont-ils déployés en France et quelle est leur marge de tolérance ?

Si vous êtes un conducteur assidu en France, vous avez probablement remarqué que de nouveaux types de radars sur les routes (depuis 2020/21 🙂 ) : les radars tourelles. Mais comment fonctionnent-ils exactement ? Et où sont-ils déployés en France ?

Les radars tourelles : le mode de fonctionnement

Les radars tourelles sont des dispositifs de contrôle de vitesse qui sont montés sur une tourelle. Ils peuvent être installés de manière permanente ou mobile. Leur principal avantage est qu’ils ont une portée beaucoup plus grande que les radars classiques, permettant de contrôler la vitesse sur une plus grande distance.

Les radars tourelles fonctionnent en utilisant une technologie de mesure de vitesse par effet Doppler. Ce système calcule la vitesse d’un véhicule en mesurant la différence de fréquence entre les ondes réfléchies par le véhicule et les ondes émises par le radar. Cette mesure est ensuite comparée à la vitesse autorisée sur la route et si elle dépasse la limite, une photo est prise de la plaque d’immatriculation du véhicule et une amende est envoyée au propriétaire du véhicule.

La marge de tolérance des radars tourelles

Depuis 2020, la France a commencé à déployer des radars tourelles sur les routes, tout comme les autres types de radars en France, les radars tourelles ont une marge de tolérance. La marge de tolérance est la marge d’erreur que le radar peut avoir lorsqu’il mesure la vitesse d’un véhicule. En France, la marge de tolérance pour les radars tourelles est de 5 km/h en dessous de 100 km/h et de 5% au-dessus de cette limite. Par exemple, si la vitesse limite est de 130 km/h, le radar ne déclenchera une infraction que si la vitesse enregistrée est de 138 km/h ou plus. (voir l’article d’auto plus sur le suget ici)

 

Les radars tourelles sont un nouveau type de radar en France qui peut mesurer la vitesse sur une plus grande distance que les radars classiques. Ils fonctionnent en utilisant une technologie de mesure de vitesse par effet Doppler et sont principalement déployés sur les autoroutes et les routes nationales. Les radars tourelles ont une marge de tolérance de 5 km/h en dessous de 100 km/h et de 5% au-dessus de cette limite. Il est donc important pour les conducteurs de respecter les limitations de vitesse pour éviter les amendes et les points de permis retirés.

Il est important de se tenir à jour avec les radars pour éviter les amendes et les points de permis de conduire perdus. C’est pourquoi le site Lufop.net offre un service de téléchargement gratuit et régulièrement mis à jour des radars pour votre GPS. En téléchargeant régulièrement ces radars, vous pouvez vous assurer que votre GPS est toujours à jour et que vous êtes averti en temps réel des zones de contrôle de vitesse. En fin de compte, cela peut vous aider à éviter les amendes, à conserver votre permis de conduire et à rester en sécurité sur la route. Alors, n’oubliez pas de vérifier régulièrement le site Lufop.net pour télécharger les dernières mises à jour de radars.

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